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全球首個人形機器人半程馬拉松將于4月19日在北京亦莊開賽,屆時,近20支機器人“跑團”將與人類同時開跑。記者近日提前探訪,揭秘參加此次半馬的機器人。
4月9日,記者探訪人形機器人“跑團”大本營,這里不僅有機器人“單間”宿舍,還有與正式賽道類似的訓(xùn)練場。當(dāng)天晚上,機器人們還進行了排位賽,這也是官方組織的比賽前的首個測試賽。
本次人形機器人半馬也是人形機器人產(chǎn)業(yè)的展示平臺,各種型號、樣式、身高、尺寸、體重的機器人同場競技。機器人的“技能”也各有千秋,有的奔跑能力強,有的可以語音互動,還有的是“帥哥”“美女”。北京經(jīng)開區(qū)管委會副主任梁靚說:“盡管機器人各有不同,在賽道上成績有優(yōu)劣,但它們在未來產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用方面八仙過海,各顯神通?!?a href="http://www.differencechina.com/detail/1744604184129875.html" style="text-decoration: none">閱讀全文>>>
梁靚表示,馬拉松是挑戰(zhàn)人身體的極限,也是一場身體素質(zhì)的耐力比拼,而機器人賽道象征著科技和產(chǎn)業(yè)的融合。這一次的半程馬拉松并不是以終點為目標,它更是一個起點?!皺C器人的比賽不僅僅是單個機器人的比拼,它還有后面的工程師、操控員、領(lǐng)隊等,所以是一個團隊的比賽。在機器人賽道上會看到不同型號、不同賽隊的機器人,同時還有配合它的團隊,一起奔跑?!?/p>
梁靚說,人和機器人共同比賽,象征著科技和產(chǎn)業(yè)融入人類的生活中。這次賽事對機器人的挑戰(zhàn)也是巨大的,需要它和生活道路環(huán)境相匹配,所以這一比賽具有深遠的意義。閱讀全文>>>
重返白宮后,美國總統(tǒng)特朗普扔出了一系列“炸街”的政策舉措。其中,又以“對等關(guān)稅”動靜最大。清華大學(xué)經(jīng)濟外交研究中心主任何茂春教授作出了解讀。
清華大學(xué)經(jīng)濟外交研究中心主任何茂春教授。受訪者供圖
特朗普政府大幅提高輸美產(chǎn)品關(guān)稅,被認為是對全球多邊貿(mào)易機制的一次“逆流”。何茂春表示,從1947年關(guān)貿(mào)總協(xié)定簽訂到1994年世貿(mào)組織成立,全球經(jīng)歷了九輪談判,逐步形成了一個完整的多邊貿(mào)易機制。WTO現(xiàn)在涵蓋的不僅是貨物貿(mào)易體系,還有服務(wù)貿(mào)易、知識產(chǎn)權(quán)、與投資相關(guān)的規(guī)則,甚至延伸到了對自然、生態(tài)和社會責(zé)任的保護。但特朗普這種做法挑戰(zhàn)了整個體系。
特朗普政府出臺的高關(guān)稅政策本質(zhì)是什么?何茂春認為,在今天,經(jīng)濟安全已經(jīng)被各國放在了國家安全的第一位。不光中國、美國如此,現(xiàn)在的任何一個國家都是如此。特朗普的高關(guān)稅政策實際上是地緣政治的核心策略,是戰(zhàn)略博弈的一部分。
特朗普關(guān)稅戰(zhàn)打響后,對普通人來說有什么影響?何茂春表示,近期影響,美國老百姓肯定首當(dāng)其沖,首先就是物價上漲。關(guān)稅一加,企業(yè)成本上去了,最后轉(zhuǎn)嫁給消費者,這是必然的。其次,是通貨膨脹的影響。這種全方位的加稅會導(dǎo)致美國輸入型通脹,本來就已經(jīng)有的通脹問題將被進一步放大。最后,就是生活上的各種不便。
對中國老百姓來說,首先是就業(yè)問題。其次是出口受阻帶來的連鎖反應(yīng),如稅收、研發(fā)。當(dāng)然,也有一些積極的影響。比如,因為高關(guān)稅美國農(nóng)產(chǎn)品少進口甚至不進口了,國內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品就會多一條銷路,還可能給一些農(nóng)戶提供高端市場用戶。閱讀全文>>>
在美國總統(tǒng)特朗普推出所謂“對等關(guān)稅”之前,美國知名經(jīng)濟學(xué)家理查德·沃爾夫在公開談及“加征關(guān)稅對誰有利”的話題時直言,美國對中國加征關(guān)稅,輸?shù)氖敲绹婪絽s視而不見。近日,新京報記者對話沃爾夫。
沃爾夫是美國馬薩諸塞大學(xué)阿默斯特分校經(jīng)濟學(xué)名譽教授、紐約新學(xué)院客座教授。沃爾夫?qū)诱麝P(guān)稅的警告發(fā)出后不久,傳來了美國總統(tǒng)特朗普推出“對等關(guān)稅”政策的消息,且在近期不斷變化。
沃爾夫表示,在美國國內(nèi),許多人對特朗普的關(guān)稅政策存在分歧。特朗普的政治基本盤(注:指支持特朗普的選民)認為,這些變化體現(xiàn)了特朗普精明的政治策略。而其他人則指出,此類政策變化表明特朗普對美國經(jīng)濟問題,或美國針對全球的關(guān)稅后果缺乏把握。此外,很多人并不真正了解這項關(guān)稅政策及其可能產(chǎn)生的影響,但大多數(shù)人不希望再經(jīng)歷幾年前那樣的通貨膨脹,如果他們認為關(guān)稅政策會導(dǎo)致消費品價格上漲,就會對此表示反對。
沃爾夫表示,特朗普的多項關(guān)稅政策變化加劇了全球政策不確定性,令各國政府和企業(yè)面臨更大的決策風(fēng)險與適應(yīng)成本。沃爾夫判斷,在全球范圍內(nèi),可能會有許多國家將改變其貿(mào)易路線,遠離美國,轉(zhuǎn)向世界其他國家和地區(qū)。
沃爾夫指出,特朗普的“對等關(guān)稅”政策不斷變化,不僅難以實現(xiàn)其制造業(yè)回流的目標,更嚴重損害了美國的國際信譽。全球供應(yīng)鏈正加速重組,可能將會有越來越多企業(yè)選擇繞開美國市場。除非美國國內(nèi)形成足夠強大的反對力量,否則這種“損人不利己”的關(guān)稅政策將持續(xù)下去。閱讀全文>>>
近日,有大V博主發(fā)帖稱,“在首都國際機場看到有地勤人員欺負坐輪椅老人”,事件引發(fā)關(guān)注。作為航司服務(wù)人員,如此粗暴地對待坐輪椅的老人顯然極不合適。
圖/IC photo
據(jù)南方都市報報道,4月13日晚,該博主更新微博稱,“經(jīng)與國航確認,是地面輪椅服務(wù),外包給第三方公司,涉事員工已暫停工作并聯(lián)系老人賠禮道歉。”博主表示,“他們找了涉事員工談話,確認了其是把個人生活里的情緒波動帶入了工作中。”
一位航司地勤人員,因把個人生活里的情緒波動帶入了工作中,導(dǎo)致其在向坐輪椅老人提供服務(wù)時,態(tài)度敷衍、動作粗暴,表面看,此次事件的發(fā)生乃至被曝出,都有一定偶然性。但這種服務(wù)“失溫”情況的出現(xiàn),也暴露出航空服務(wù)鏈條中存在的管理漏洞,值得引起行業(yè)重視與反思。
按照報道的說法,涉事地面輪椅服務(wù)系外包給第三方公司。這一解釋雖明確了責(zé)任主體,卻難掩航司對服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管的缺位。這種外包人員職業(yè)素養(yǎng)與航司品牌承諾的嚴重脫節(jié),恰恰提醒航司,外包模式固然能降低成本,但若缺乏統(tǒng)一培訓(xùn)與監(jiān)督機制,恐怕會因此砸了自家的招牌。
因此,航空公司更應(yīng)做的,或許是以此為契機,對涉及特殊旅客的服務(wù)項目,尤其是由第三方承包的內(nèi)容,建立并完善服務(wù)質(zhì)量評估體系,通過隨機抽查、暢通旅客反饋渠道等,確保每個環(huán)節(jié)都傳遞出對旅客的尊重與保護。閱讀全文>>>
編輯 賈聰聰
設(shè)計 朱靜暉
校對 劉越