新京報(bào)訊（記者曹晶瑞）兩架載有特殊“光明使者”的航班從杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)相繼起飛，來(lái)自北京中關(guān)村延慶園入駐企業(yè)的應(yīng)急救援團(tuán)隊(duì)兵分兩路，攜自主研發(fā)的照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)馳援緬甸和泰國(guó)地震災(zāi)區(qū)，跨越國(guó)界開啟救援。
“設(shè)備已通過(guò)海關(guān)快速通道！”“當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)組完成接機(jī)！”這是與時(shí)間賽跑的36小時(shí)。3月29日下午，極客橋公司作戰(zhàn)指揮中心的大屏上，實(shí)時(shí)跳動(dòng)著跨國(guó)救援的進(jìn)程。這場(chǎng)緊急行動(dòng)始于3月28日深夜接連收到的兩份國(guó)際求援函——緬甸突發(fā)今年以來(lái)全球最強(qiáng)的7.9級(jí)地震，并波及泰國(guó)多地，兩國(guó)均請(qǐng)求中國(guó)支援夜間照明裝備。
“我們立即啟動(dòng)‘蜂群響應(yīng)’機(jī)制。”極客橋公司董事長(zhǎng)胡克飛介紹，公司在30分鐘內(nèi)完成人員集結(jié)，同步聯(lián)系民航部門開辟綠色通道。赴緬團(tuán)隊(duì)將配合中國(guó)紅十字救援隊(duì)打通“黃金72小時(shí)”救援窗口，而泰國(guó)分隊(duì)則創(chuàng)下從接到請(qǐng)求到設(shè)備升空僅19小時(shí)的響應(yīng)紀(jì)錄。
在泰國(guó)清萊府災(zāi)區(qū)的斷壁殘?jiān)g，極客橋G5無(wú)人機(jī)騰空而起的瞬間，現(xiàn)場(chǎng)搜救專家對(duì)著腕表說(shuō)道，“10分鐘布設(shè)完成，這比我們傳統(tǒng)的照明車快了近十倍！”這款書本大小的裝備，展開后卻能投射出相當(dāng)于20盞探照燈的亮度，其搭載的智能避障系統(tǒng)更可在7級(jí)強(qiáng)風(fēng)和暴雨中穩(wěn)定懸停，連續(xù)作業(yè)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)200小時(shí)。
緬甸前線同樣見(jiàn)證著中國(guó)科技的力量。G系列無(wú)人機(jī)在夜空中撐起直徑300米的“光明穹頂”。有社交媒體發(fā)文稱：“這些中國(guó)無(wú)人機(jī)就像夜空中的北斗星，指引我們找到了被困在泥石流中的整個(gè)村落。”據(jù)悉，該設(shè)備特有的防水涂層和抗電磁干擾設(shè)計(jì)，破解了復(fù)雜氣候下的照明難題。
“這不是簡(jiǎn)單的設(shè)備出口，而是系統(tǒng)性救援方案的輸出。”極客橋公司黨支部書記胡葉娜解釋。作為系留式照明無(wú)人機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、2020年入駐中關(guān)村延慶園的無(wú)人機(jī)企業(yè)，極客橋公司已取得53項(xiàng)專利，其研發(fā)的照明無(wú)人機(jī)參與過(guò)土耳其、甘肅積石山、西藏日喀則地震，利奇馬和“煙花”臺(tái)風(fēng)等100余次國(guó)內(nèi)外搶險(xiǎn)任務(wù)。
編輯 張樹婧
校對(duì) 李立軍
