新京報訊（記者耿子葉）4月2日，京津冀智能網聯新能源汽車創新中心在北京順義正式啟動運營。現場，創新中心推動校企合作科技成果轉化項目簽約，簽約總金額達到3000多萬元，涉及人工智能、智能座艙、熱管理、智能底盤等核心技術領域。

成果轉化項目簽約儀式。新京報記者 李木易 攝

記者了解到，京津冀智能網聯新能源汽車創新中心，由京津冀國家技術創新中心智能網聯新能源汽車創新中心和科技成果轉化創新中心共同構成，兩大創新中心形成“研發-轉化”雙輪驅動模式，將聚焦智能網聯新能源汽車固態電池、自動駕駛、車規級芯片、AI大模型、飛行汽車、新材料等十大前沿領域，打通從基礎研究到產業應用的協同鏈條，加快高校和創新企業的科技成果轉化為商品，并在京津冀三地生態港等地區快速實現產業化落地。

京津冀智能網聯新能源汽車創新中心將依托京津冀國家技術創新中心的國家重點專項平臺，持續性、體系化培育智能網聯新能源汽車相關先進技術，并通過舉辦全國顛覆性技術創新大賽智能網聯新能源汽車錦標賽，在全國乃至全球范圍內廣泛選拔和加速培育優質科技項目，優先在北京順義孵化落地，進一步激發京津冀地區創新活力。在啟動儀式上，全國顛覆性技術創新大賽智能網聯新能源汽車錦標賽正式開賽，錦標賽分預賽和決賽兩階段，將擇優對項目推薦立項，對獲獎項目和其他優質項目團隊進行培訓，協助對接各類風險投資基金、應用場景等，還將為優勝項目提供產業對接，大賽公開征集時間持續至4月30日。

京津冀新能源汽車協同發展促進會會長張夕勇介紹，科技成果轉化創新中心以中關村高校院所為紐帶，在高校設立駐校工作站，精準匹配企業遇到的技術需求，不管是整車企業、零部件企業，還是產業鏈企業，高校科研師生幫助企業研發成果，加速高校科研成果上車上路上批量，為產業端實現科技賦能。

作為活動舉辦地，順義區憑借深厚的新能源智能汽車產業基礎，成為京津冀協同創新的重要承載區，目前已形成以理想汽車、北京奔馳順義工廠等4大整車企業為龍頭，7大研發中心和100余家零部件企業為支撐的千億級產業集群。當前，順義正以“京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港”為核心，聚焦汽車電子、汽車智能等關鍵領域，加速吸引核心零部件企業集聚，完善產業生態體系。

編輯 張樹婧

校對 李立軍