新京報貝殼財經(jīng)訊（記者張冰）3月26日，新京報貝殼財經(jīng)記者獲悉，2025年比亞迪總銷量目標(biāo)為550萬輛，其中海外市場為主要增量市場，目標(biāo)年銷量80萬輛以上。

根據(jù)比亞迪此前發(fā)布的產(chǎn)銷快報，2024年比亞迪銷量為427.21萬輛，同比增長41.26%。其中，海外銷量41.72萬輛，同比增長71.9%。

這意味著，今年比亞迪目標(biāo)海外銷量增長超91%。

比亞迪2024年報顯示，2024年比亞迪境外市場營收2218.84億元，占比28.55%，同比增長38.49%。

在國內(nèi)市場，進入2025年比亞迪用36天3場技術(shù)發(fā)布會的節(jié)奏率先出牌，持續(xù)攻向傳統(tǒng)燃油車腹地。

2月10日，比亞迪以“全民智駕”為口號發(fā)布“天神之眼”技術(shù)矩陣，旗下21款車型更新至智駕版，將高階智駕門檻直接下壓至7萬元檔位。3月2日，比亞迪聯(lián)手大疆推出車載無人機系統(tǒng)“靈鳶”，瞄準(zhǔn)自駕出游、越野探險等用車場景拍攝需求。

3月17日，比亞迪超級e平臺和“兆瓦閃充”技術(shù)推出引發(fā)行業(yè)關(guān)注。比亞迪方面表示，上述技術(shù)可實現(xiàn)1兆瓦充電功率和10C充電倍率，充電5分鐘續(xù)航400公里，實現(xiàn)“油電同速”，緩解消費者的補能焦慮。

3月26日，比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在其社交媒體發(fā)文表示，4000個兆瓦閃充站正在布局中，首批約500個兆瓦閃充站將在4月初漢L和唐L的上市階段就可啟用。

編輯 王進雨