我國第一輛軍用越野車怎么造出來的？未來飛行汽車什么樣？3月26日，中部地區首座汽車博物館——東風汽車博物館在湖北十堰開館。這是依托原第二汽車制造廠（簡稱“二汽”）歷史廠區改造而成的博物館，2000余件展品展示獨立自主發展中國汽車工業的歷程。
“我們的第一個產品——EQ240，是完全自己開發的第一款軍用越野車。”東風汽車博物館講解員介紹，第一代東風人當時用榔頭和臺鉗，在蘆席棚里打造出來EQ240。東風EQ240/2.5噸軍用越野車在1978年還駛上國防建設前沿，被稱為“功臣車”。
東風汽車博物館的東風EQ240是國內第一輛軍用越野車。新京報貝殼財經記者 廖愛玲 攝
用半噸黃金換回的“國寶線”12000噸鍛壓線模型也被展示出來。這套設備1976年從德國進口，二汽先后和德國公司兩輪談判，最終用相當于半噸黃金的價格買到原報價1噸黃金的鍛壓機。直到現在，這條鍛壓線依然在工廠順暢運行。
未來汽車是什么樣？一輛上方是飛行葉片、中間是多功能座艙、下方是底盤的飛行汽車擺放在科技創新展廳。東風開發的sharing-Airland載人飛行器探索共享+多模式交通無縫化移動服務。飛行汽車最高可飛100米，能坐2個人。用戶通過手機APP預約，飛行器停到指定地點，通過人臉識別后可進入座艙。
東風開發的sharing-Airland飛行汽車。新京報貝殼財經記者 廖愛玲 攝
二汽當年為“打中國汽車工業翻身仗”，作為國家三線建設重點項目1969年在湖北十堰開工建設。在此發展起來的東風汽車集團有限公司是我國獨立自主建設的大型汽車企業集團。東風汽車博物館歷經3年完工，讓觀眾身臨其境感受“汽車城”的崛起。
東風汽車董事長、黨委書記楊青表示，建設東風汽車博物館就是為了反映中國汽車工業的巨變，凝聚建設汽車強國的奮進力量。這里將成為汽車文化主題體驗區和紅色教育基地，未來也是展示中國汽車工業文明和科技進步的重要窗口。
新京報貝殼財經記者 白昊天 廖愛玲
編輯 白華兵
校對 王心
