新京報貝殼財經訊(記者陳維城)3月19日晚間,在海爾集團AWE媒體溝通會上,海爾集團首席品牌官王梅艷表示,海爾集團不造車,收購汽車之家,更多做的是汽車后市場服務。
今年2月,海爾集團旗下公司將以總價約18億美元成為汽車之家控股股東;與此同時,海爾卡奧斯工業智能成為新時達公司控股股東,海爾集團將成為公司實際控制人。海爾是否造車備受關注。
王梅艷表示,海爾集團堅守主業,聚焦主業,布局了三大賽道,第一是智慧住居,第二是產業互聯網,第三是大健康。
編輯 陳莉 校對 柳寶慶
新京報貝殼財經訊(記者陳維城)3月19日晚間,在海爾集團AWE媒體溝通會上,海爾集團首席品牌官王梅艷表示,海爾集團不造車,收購汽車之家,更多做的是汽車后市場服務。
今年2月,海爾集團旗下公司將以總價約18億美元成為汽車之家控股股東;與此同時,海爾卡奧斯工業智能成為新時達公司控股股東,海爾集團將成為公司實際控制人。海爾是否造車備受關注。
王梅艷表示,海爾集團堅守主業,聚焦主業,布局了三大賽道,第一是智慧住居,第二是產業互聯網,第三是大健康。
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