新京報訊 據北京應急官微消息，天氣逐漸回暖，不少摩托車愛好者紛紛踏上騎行之旅，享受風馳電掣的快感。近日，北京一位騎友遭遇意外，疑似因為剎車“抱死”，摩托車撞到護欄后，騎友被甩下15米長的山坡，受傷無法移動。

救援人員到場后發現，該男子摔落位置距離路面垂直距離約8米，斜坡長度超過15米。經過緊急營救，傷者被抬至路面送醫醫治。

當下，跑山、騎行運動漸成風尚，但如果相應的安全意識、規則意識不到位，可能帶來生命危險。

北京郊區的“跑山”線路很多，從西到北，幾乎涵蓋了所有崎嶇山路。公開資料顯示，事發地范崎路全程40余公里，因沿途景色秀麗，山路盤旋，是北京不少摩托車騎友“跑山”的熱門路線。按照交通法規，摩托車屬于機動車，在山路上行駛本身并不違法。但隨著騎友數量不斷增加，一些法律意識淡薄之人開始無底線追求刺激，超速追逐、彎道逆行等危害道路安全的現象越來越多，并衍生出“炸街”、非法改裝等行為，令美好的山間道路危險叢生。

 安全提示 

遵規守矩、保障安全是追求“風和自由”的前提，請廣大騎手，熟知以下安全常識，自覺抵制“飆車跑山”等行為！

◆頭盔護具佩戴齊全。駕駛摩托車一定要佩戴安全頭盔，同時盡量穿著有防護裝置的騎行服或佩戴護肩、護膝、護肘、手套等，遇日照強烈時佩戴偏光類護目鏡。

◆不隨意變更車道、超速。不得超過限速標志、標線標明的速度。不要在車流中來回穿插變道，駕駛過程中隨意壓線、越線、逆行等都屬于違反禁止標線的行為，這些違法行為會帶來嚴重后果。

◆嚴禁酒后駕駛、分心駕駛。酒后駕駛機動車會引起觸覺能力降低、判斷能力降低、操作能力降低、視覺障礙和駕駛心理變化等一系列影響安全駕駛的行為；騎行時要時刻保持精力集中，駕駛時嚴禁操作移動電話等各種手持電子設備。

◆特殊路段減速慢行。行經彎多、彎急的山區道路時，要降低車速，緩慢轉彎，避免占用對向車道，并提前鳴喇叭；下坡時應使用低擋輔助制動，隨時控制車速，不要長時間使用剎車，以免剎車片因過熱而失靈。

◆遠離大型車輛。特別要注意遠離轉彎大型車輛，因為大型車輛轉彎時存在“內輪差”，“內輪差”區域形成了駕駛人視覺盲區，如果此時“摩電車輛”離轉彎車輛過近或剛好駛入盲區范圍內，很容易發生危險。

◆一旦發生事故受傷，保持冷靜，在確保自身安全的前提下，立即撥打救援電話，清晰準確地告知自己所在位置。

編輯 劉茜賢