新京報訊(記者王萍)3月14日,“滿意消費 安全出行——電動兩輪車新國標公益普法宣貫啟動儀式”舉行。強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》(GB 17761—2024)將于2025年9月1日正式實施。新標準在電動自行車整車質量、腳踏騎行功能、電動機功率限值、防火阻燃、塑料件占比、北斗定位、通信和動態安全監測、防篡改、企業質量保證能力和產品一致性等方面均有較大優化和提升。市場監管總局質量監督司相關負責人表示,下一步將持續加強產品質量安全監管,不斷提升電動自行車質量安全水平,保障人民群眾生命財產安全。


活動由國家市場監督管理總局執法稽查局指導,中國質量報刊社主辦,《中國質量監管》雜志社承辦。市場監管總局質量監督司處長苗雨晨表示,新強制性國家標準聚焦防范風險、保障安全,強化了整車安全性、提升電池及充電器的安全標準,并構建了覆蓋產品全生命周期的管理。新京報記者注意到,將于2025年9月1日正式實施的強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》(GB 17761—2024),特別針對當前很多電動自行車產品最高車速、蓄電池類型和輸出電壓等技術參數易被篡改、導致交通安全事故和火災事故多發的問題,分別從電池組、控制器、限速器三個方面提出防篡改要求。其中,電池組防篡改要求電動自行車不應預留擴展車載電池的接口或線路,并且應具有充電和放電互認協同功能,確保電池組與充電器匹配后方可充電、與整車匹配后方可騎行;控制器防篡改要求不應通過剪線、跳線等方式修改控制器功能,不應兼容多種輸入電壓模式,具有過壓鎖定功能,限流裝置不應留后門,且不應通過解碼器、物聯網技術等進行改裝等;限速器防篡改要求限速器無論是單獨的模塊,還是集成在控制器內部,均不應具備修改限速值功能。


中國自行車協會副理事長兼秘書長郭文玉指出,企業要不斷提升產品的科技含量和附加值,引進先進技術和管理經驗,關注消費者需求的變化,通過創新引領,開發出更多符合市場需求、具有創新性的電動自行車產品。作為兩輪電動車行業受邀企業代表,綠源集團創始人、董事局主席倪捷表示,新國標的實施推動行業進入規范發展新階段,綠源始終將“合規先行”融入企業血脈——從建立高于國標的內控體系,到投入千萬級檢測設備,從首創安全技術實驗室,到實現生產全流程可追溯,讓每輛電動車都經得起最嚴苛的質量審視。


編輯 王琳

校對 柳寶慶