新京報訊（記者王萍）3月14日，“滿意消費 安全出行——電動兩輪車新國標公益普法宣貫啟動儀式”舉行。強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》（GB 17761—2024）將于2025年9月1日正式實施。新標準在電動自行車整車質量、腳踏騎行功能、電動機功率限值、防火阻燃、塑料件占比、北斗定位、通信和動態安全監測、防篡改、企業質量保證能力和產品一致性等方面均有較大優化和提升。市場監管總局質量監督司相關負責人表示，下一步將持續加強產品質量安全監管，不斷提升電動自行車質量安全水平，保障人民群眾生命財產安全。

活動由國家市場監督管理總局執法稽查局指導，中國質量報刊社主辦，《中國質量監管》雜志社承辦。市場監管總局質量監督司處長苗雨晨表示，新強制性國家標準聚焦防范風險、保障安全，強化了整車安全性、提升電池及充電器的安全標準，并構建了覆蓋產品全生命周期的管理。新京報記者注意到，將于2025年9月1日正式實施的強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》（GB 17761—2024），特別針對當前很多電動自行車產品最高車速、蓄電池類型和輸出電壓等技術參數易被篡改、導致交通安全事故和火災事故多發的問題，分別從電池組、控制器、限速器三個方面提出防篡改要求。其中，電池組防篡改要求電動自行車不應預留擴展車載電池的接口或線路，并且應具有充電和放電互認協同功能，確保電池組與充電器匹配后方可充電、與整車匹配后方可騎行；控制器防篡改要求不應通過剪線、跳線等方式修改控制器功能，不應兼容多種輸入電壓模式，具有過壓鎖定功能，限流裝置不應留后門，且不應通過解碼器、物聯網技術等進行改裝等；限速器防篡改要求限速器無論是單獨的模塊，還是集成在控制器內部，均不應具備修改限速值功能。

中國自行車協會副理事長兼秘書長郭文玉指出，企業要不斷提升產品的科技含量和附加值，引進先進技術和管理經驗，關注消費者需求的變化，通過創新引領，開發出更多符合市場需求、具有創新性的電動自行車產品。作為兩輪電動車行業受邀企業代表，綠源集團創始人、董事局主席倪捷表示，新國標的實施推動行業進入規范發展新階段，綠源始終將“合規先行”融入企業血脈——從建立高于國標的內控體系，到投入千萬級檢測設備，從首創安全技術實驗室，到實現生產全流程可追溯，讓每輛電動車都經得起最嚴苛的質量審視。

編輯 王琳

校對 柳寶慶