▲有網(wǎng)友發(fā)文稱乘坐深圳航空Z(yǔ)H9115從深圳寶安機(jī)場(chǎng)飛北京時(shí)，遇到了一個(gè)男團(tuán)插隊(duì)登機(jī)。圖/網(wǎng)絡(luò)視頻截圖
“明星就不用排隊(duì)？”
據(jù)極目新聞報(bào)道，2月23日凌晨，有網(wǎng)友發(fā)文稱乘坐深圳航空Z(yǔ)H9115從深圳寶安機(jī)場(chǎng)飛北京時(shí)，遇到了一個(gè)男團(tuán)插隊(duì)登機(jī)，而機(jī)場(chǎng)工作人員也沒(méi)有給排隊(duì)的乘客任何合理解釋。
據(jù)@Loong9_Official官方微博回應(yīng)，“Loong9組合于21日抵達(dá)深圳寶安機(jī)場(chǎng)，由于圍觀粉絲過(guò)多，我們第一時(shí)間根據(jù)相關(guān)部門(mén)要求上報(bào)22日離港信息，在與多方實(shí)時(shí)溝通后，為避免造成擁擠事故，我們根據(jù)溝通確認(rèn)好的時(shí)間及通道抵達(dá)并進(jìn)行登機(jī)”。
當(dāng)旅客都在排隊(duì)等候登機(jī)時(shí)，卻有一批人被安排優(yōu)先上了飛機(jī)，而且，據(jù)網(wǎng)友介紹，男團(tuán)買(mǎi)的都是經(jīng)濟(jì)艙，卻要插在已經(jīng)排隊(duì)很久的公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙前面。這事擱誰(shuí)身上，都難免窩火。
此事曝出后，涉事男團(tuán)及時(shí)道歉的態(tài)度值得肯定。但從網(wǎng)友的質(zhì)疑和反映看，男團(tuán)的插隊(duì)行為還是對(duì)自身形象造成了折損，這也提醒，無(wú)論什么身份的人，都沒(méi)有違背公共規(guī)則的權(quán)力，否則，難免會(huì)遭受輿論的反噬。
從男團(tuán)的回應(yīng)看，其是“根據(jù)溝通確認(rèn)好的時(shí)間及通道抵達(dá)并進(jìn)行登機(jī)”，問(wèn)題是，其他旅客排隊(duì)登機(jī)也是根據(jù)時(shí)間可以預(yù)判的。也就是，這種提前的“溝通確認(rèn)”，有意無(wú)意地忽略了其他旅客按時(shí)間和排隊(duì)次序登機(jī)的權(quán)益。
由此，不得不懷疑機(jī)場(chǎng)此番安排的合理性。若男團(tuán)回應(yīng)屬實(shí)，這種提前安排好的通行辦法，為何不能提前告知被插隊(duì)的旅客？
其實(shí)，鑒于乘客身份稍微特殊，機(jī)場(chǎng)出于安全考慮為其通行提供便利本無(wú)可厚非。就一般乘客而言，在登機(jī)時(shí)間上早點(diǎn)或者晚點(diǎn)并非大事，也不是一定要較真，不顧特殊情況，讓每個(gè)人都按排隊(duì)順序登機(jī)。
問(wèn)題是，在男團(tuán)與相關(guān)部門(mén)的溝通中，竟然誰(shuí)都沒(méi)有顧及被插隊(duì)乘客的權(quán)益。“沒(méi)有給一直在排隊(duì)的乘客們?nèi)魏魏侠斫忉尅保@種漠視，恐怕是最讓普通乘客不舒服、乃至不滿和反感的。
更值得警惕的是，這種對(duì)普通乘客權(quán)益的漠視，對(duì)機(jī)場(chǎng)而言，恐怕不只是一時(shí)考慮不周。一般而言，航空登機(jī)流程是經(jīng)過(guò)反復(fù)驗(yàn)證的系統(tǒng)性安排，這種安排理應(yīng)囊括了諸如特殊身份人員如何登機(jī)等內(nèi)容。
倘若此次曝出的男團(tuán)插隊(duì)登機(jī)事件，本就是機(jī)場(chǎng)的“慣例”安排，那么其對(duì)被插隊(duì)游客權(quán)益的漠視，就不只是一次偶然事件，涉事航司需要好好反省一番。
這幾年，隨著“飯圈”文化日益盛行，粉絲在機(jī)場(chǎng)圍追堵截明星的現(xiàn)象并不少見(jiàn)，粉絲因過(guò)激追星行為擾亂公共秩序被警方處罰的事也時(shí)有發(fā)生。此次事件也提醒，在演藝人員與粉絲的機(jī)場(chǎng)“追逐戰(zhàn)”中，被打擾、影響的普通乘客理應(yīng)受到更多關(guān)注。機(jī)場(chǎng)管理方需完善應(yīng)急預(yù)案，在保障特殊群體安全的同時(shí)，也要堅(jiān)守程序正義，維護(hù)好每個(gè)普通乘客的正常登機(jī)權(quán)益。
撰稿 / 流水（媒體人）
編輯 / 何睿
校對(duì) / 楊利
