新京報訊（記者張建林）記者從中國航天科技集團有限公司八院獲悉，1月17日12時7分，長征二號丁運載火箭在酒泉衛星發射中心成功將三顆衛星準確送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。

執行本次任務的長征二號丁運載火箭是由中國航天科技集團有限公司八院抓總研制的常溫液體二級運載火箭，具有“可靠性高、經濟性好、適應性強”等特點，可支持單星、多星并聯、串聯、搭載等多種形式的發射需求。其太陽同步圓軌道運載能力可達1.3噸（軌道高度700km）。

此次發射的三顆衛星分別為巴基斯坦PRSC-EO1衛星、天路一號衛星和藍碳一號衛星。

其中，天路一號衛星搭載國內首個中高層大氣矢量風場探測載荷。天路一號衛星是由銀河航天抓總研制的中高層大氣臨邊探測遙感衛星。

銀河航天技術人員對衛星進行出廠前的狀態檢查。銀河航天供圖

記者從銀河航天獲悉，該衛星具有高垂直分辨率、多參數、全天候等觀測特點，同時具有載荷和平臺質量比高、產品成熟度高等設計特點，為未來衛星組網觀測積累關鍵技術，助力我國大氣探測高質量發展。

通常來說，中高層大氣環境處于傳統航空器的最高飛行高度和衛星的最低軌道高度之間，俗稱“飛機上不去，衛星下不來”的空間，尚未被完全開發和利用。獲取這段空間范圍的大氣密度、溫度、成分和風場等重要數據，有助于極端災害天氣預報、空間天氣和氣候變化研究，在空天服務等領域發揮重要的作用。

銀河航天執行總師習斌介紹，臨邊遙感是空間大氣遙感的新型探測模式，需要將衛星發射到某一固定的軌道高度上，在其所在位置沿著切線方向對中高層大氣層進行分層探測，通過獲取大氣發射、散射、吸收等光譜信息反演出大氣層的各種物理參量。未來這一系列探測將為我國開展自主衛星通信及導航保障、浮空平臺投放與應用等提供實測數據，數據產品可以為我國大氣模式的精確構建、環境變化的機理以及電離層模式研究提供支持。

為了實現上述功能，衛星搭載三大類載荷，能夠同時獲取高垂直分辨率的溫度廓線、大氣成分廓線、大氣密度廓線、風場矢量等空間大氣環境要素。在三套載荷中，多普勒差分風成像儀載荷是國內首個中高層大氣矢量風場探測載荷，也是國際上首個單臺雙視場多普勒差分干涉測風載荷，通過臨邊觀測模式獲取不同大氣層高度切片的氧原子綠線光譜干涉圖，相當于對大氣層做“CT”檢測，并通過反演實現80-150km高度大氣風場信息測量。

此外，天路一號衛星平臺具備自主軌道維持、自主健康管理、多任務自主業務運行能力，可實現“一鍵式”在軌智能管理，極大降低了用戶在軌運維工作。

當前，太空基礎設施建設駛入快車道，對衛星的批量研制提出新的要求。習斌表示，銀河航天具有完整的總裝、測試和試驗能力，可以全面滿足各類衛星定制研制要求，具備年產100顆以上衛星研制批產能力。后續，他們將充分發揮商業航天快速迭代的優勢，加速衛星批產能力建設，助力太空基礎設施建設。

編輯 張磊

校對 陳荻雁